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庆铃EV100出战第四届中国新能源物流车性能挑战赛
来源:庆铃汽车 发布时间:2019/10/18 10:29:35

10月17日,庆铃EV100出战2019第四届中国新能源物流车性能挑战赛(下简称挑战赛),出击轻卡组的性能挑战,和全国各品牌新能源物流车同台竞技。

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当天,由重庆车辆检测研究院和电车资源联合主办、六大电商物流企业协办的“2019第四届中国新能源物流车性能挑战赛”在重庆机动车强检试验场开幕。重庆市经信委、车检院相关领导莅现场,清华大学专家担任裁判长,现场宣布了比赛规则。

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据了解,庆铃作为国内唯一一家与五十铃合作全系列商用车的合资企业,双方实施共同经营,全面深化技术、管理、市场、资本等方面的合作。庆铃不仅引进了五十铃的先进技术,同时引进欧美各类先进生产制造装备,形成从毛坯、零部件、总成制造到车辆装配完整的工艺制造链,配置国内、外各类高、精、尖理化、计量检测设施,集世界先进水平生产制造装备与质量检测设施于一体,为产出高品质产品提供坚实硬件基础。

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本次参赛的庆铃EV100是一辆纯电动轻卡,车身尺寸为5995mm*2100mm*3090mm,轴距为3360mm。核心三电部分,搭配了宁德时代型号为CB220的磷酸铁锂电池,电池能量密度达153.84Wh/kg,电池容量107kWh,满载等速法下巡航里程可达435km;匹配额定功率60kW的永磁同步电机,峰值功率达110kW。

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庆铃EV100采用五十铃100P底盘,沿袭了五十铃底盘操纵性能优、承载能力强、可靠性高、底盘自重轻等特点。在设计上,庆铃EV100采用了轻量化方案,整车比国内同类产品轻10%-15%。

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车辆规格上,为满足城市物流配送多样化的使用场景,庆铃EV100推出了多种规格的车型。资料显示,庆铃EV100共有3种版本,其中4.5T有81度电量和107度电量两个版本,7.3T有107度电量一个版本。不同配置的吨位和电池选择,不仅能灵活配置应用场景,还能节省用户的使用成本。此次参赛车型,为4.5T、107度电量版本。

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上图:挑战赛现场,即将载重出征

“2019第四届中国新能源物流车性能挑战赛”赛制迎来变革,考核标准进一步升级,由行业专业人士围绕节能、续航、动力、制动以及安全五大维度比拼车辆实际应用性能,力求为新能源物流车评选出其中的佼佼者。庆铃EV100在本次比赛中究竟会带来怎样的亮眼表现呢?我们拭目以待。

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